Литијум кобалт оксид

Као литијум-јонска батерија високих перформанси, материјал катодних електрода од литијум-кобалт-никл-алуминијум оксида је суштински материјал који игра кључну улогу. Развој акумулатора за електрична возила захтева да материјал катодне електроде има високу густину енергије, добре безбедносне перформансе, ниску цену и еколошку прихватљивост, као и велику густину снаге и дуг животни век.

Литијум кобалт оксидМатеријал катодне електроде је један од материјала катодних електрода који имају високе перформансе и који се широко користе у електричним возилима. Састоји се од јона литијума, никла, кобалта и јона алуминијума. Има добре перформансе при високим температурама и перформансе циклуса, и може ефикасно побољшати густину енергије и густину снаге батерије.

Структура материјала катодне електроде литијум кобалт оксида је слојевита структура, која је слична структури графита. Међутим, у поређењу са графитом, размак између литијум-кобалт-никл-алуминијум оксида катодних електрода је мањи, а напон пуњења и пражњења је већи. Поред тога, површинска структура материјала катодних електрода литијум-кобалт-никл-алуминијум оксида је сложенија, која може да адсорбује воду и угљен-диоксид у ваздуху, што резултира смањењем капацитета и повећањем унутрашњег отпора. Због тога, да би се добио материјал катодних електрода од литијум-кобалт-никл-алуминијум-оксида високих перформанси, потребно је контролисати његову површинску структуру и састав.

Процес припреме материјала катодне електроде литијум-кобалт-никл-алуминијум оксида углавном укључује следеће кораке: мешање сировина, калцинацију, млевење и просејавање, припрему суспензије, премазивање, сушење, сечење и пресовање. Сировине се мешају према одређеној формули, а затим калцинишу на високој температури у инертној атмосфери. Процес калцинације може ефикасно уклонити влагу и угљен-диоксид адсорбован на површини сировина и осигурати да су састав и структура материјала катодне електроде у складу са пројектованим захтевима. Након калцинације, честице се мељу и просејају да би се добиле честице са уједначеном дистрибуцијом величине, што је погодно за побољшање густине славине и густине пуњења катодне електроде. Суспензија се припрема мешањем честица са везивом и растварачем, а затим се наноси на струјни колектор да би се формирао филм катодне електроде. Коначно, након сушења, сечења и пресовања, добија се материјал катодне електроде.

Материјал катодне електроде литијум-кобалт-никл-алуминијум оксида има високу густину енергије, добре перформансе при високим температурама и перформансе циклуса, дуг радни век и друге карактеристике. Широко се користи у електричним возилима, електричним алатима, батеријама за складиштење енергије и другим пољима. Међутим, због високе цене сировина и процеса припреме, потребно га је додатно унапредити. Поред тога, са развојем технологије и променом тржишног окружења, нови материјали катодних електрода постепено ће заменити традиционалне материјале. Због тога је потребно континуирано истраживање и развој нових материјала за катодне електроде да би се задовољила потражња тржишта и побољшале перформансе производа.